Arquivo do mês: julho 2007

“O presidente da República vetou o artigo que isentava do Imposto de Renda, por cinco anos, as empresas que se instalarem nas ZPEs. Na MP, o benefício deve ser restabelecido não como isenção, mas como suspensão de cobrança. A MP prometida pelo governo manterá a autorização para as empresas instaladas nas ZPEs comercializarem até 20% de sua produção no mercado interno, mas, no caso da venda dentro do País, se aplicará a legislação tributária vigente para as demais empresas.

Foi integralmente vetada a parte do projeto que criava um regime cambial especial para as empresas instaladas nas ZPEs. Pelo texto vetado, essas empresas poderiam operar no País com moeda estrangeira. Como as empresas instaladas nas ZPEs são nacionais, “o tratamento cambial, por isonomia, deve ser o mesmo dispensado às demais empresas nacionais”, diz o presidente, na justificativa do veto.

As ZPEs criam vantagens tributárias e cambiais para as empresas exportadoras e são defendidas por senadores e deputados de regiões menos desenvolvidas como o caminho para o rápido crescimento e para a difusão de tecnologia avançada nessas áreas. Entre seus principais defensores estão os senadores José Sarney – que as criou em 1988, quando presidente da República – e Tasso Jereissati. Já existem, no papel, 17 ZPEs, cujo funcionamento depende, entretanto, da regulamentação que só agora está sendo concluída”.

(AE-Ed.ESP/MS)

“A versão de sabotagem por parte dos controladores fora cogitada num primeiro momento, tanto que o presidente Lula da Silva mandara, no próprio sábado, o comandante da Aeronáutica para Manaus.

Comandada pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo – Decea, a sindicância que apura o caso levantou que a causa principal teria sido um erro de chaveamento (operação do sistema de alimentação elétrica) do técnico de eletricidade. Por conta disso, o sistema de alimentação de energia externa foi cortado e, com isso, os dois geradores de emergência também não funcionaram.

Segundo a FAB, os controladores agiram com profissionalismo e de forma exemplar, ajudando no retorno do sistema à normalidade. O caos ocorreu porque todos os países da América do Sul, obrigatoriamente, passam pela área do Cindacta-4 tanto para ir para os Estados Unidos como para a Europa. A FAB chama esse trecho monitorado a partir de Manaus de “Europa South América”.

(UolNews/MS)

“Luiz Inácio Lula da Silva ficou calado por 72 horas e convocou rede nacional de rádio e televisão para apresentar condolências aos familiares das vítimas; anunciar providências que só serão tomadas em dois meses; e cumprimentar os bombeiros paulistas, heróis da tragédia. Os pêsames foram dados com três dias de atraso; as providências deveriam ter sido tomadas dez meses atrás, quando caiu o jato da Gol na Amazônia; e os bombeiros teriam de ser cumprimentados pessoalmente, como faria o líder de uma democracia que se preze. É bastante discutível que as providências anunciadas dêem resultados positivos. Mas mais relevante é o fato de a Nação se ter sentido desamparada e órfã quando o presidente calou, e não ver motivo nenhum para haver achado amparo no pronunciamento”.

José Nêumane, jornalista

“A pira olímpica, que apagou ontem, durante os Jogos Pan-Americanos, é um mau presságio: 2007 será o ano dos apagões. O (des)governo Lula deve ter desviado a verba do gás…”

Dietrich Quast (dquast@uol.com.br)

“O deputado Gustavo Fruet vai apresentar hoje na CPI do Apagão um requerimento para pedir ao Ministério da Defesa abertura de processo administrativo contra o presidente e dois diretores da Anac. Zuanazzi, Denise Abreu e Leur Lomanto, são considerados inabilitados para as funções que ocupam; Zuanazzi é especialista em turismo – ligado ao PT do Rio Grande do Sul e indicação de Dilma Rousseff -, Denise, advogada – ex-auxiliar de José Dirceu na Casa Civil – e Lomanto, político profissional do PMDB da Bahia. O pedido de processo busca detectar se a falta de qualificação específica resultou em omissão ou ações deletérias”.

(dora.kramer@grupoestado.com.br)

Última hora: “O ex-presidente do Supremo Tribunal Federal Nelson Jobim aceitou na noite de ontem o convite para assumir o Ministério da Defesa em substituição a Waldir Pires, desgastado por dez meses de crise aérea e pelo acidente com o Airbus-A320 da TAM que matou quase 200 pessoas na terça-feira da semana passada. O anúncio será feito hoje. Foi a terceira abordagem do presidente Luiz Inácio Lula da Silva a Jobim desde a tragédia em Congonhas. Nos dois primeiros convites – feitos em março e na semana passada -, ele recusara a proposta. Antes de dizer sim, Jobim ouviu de Lula que terá liberdade para fazer as mudanças que considerar necessárias na Infraero e na Anac – Agência Nacional de Aviação Civil”. (Portal Terra)

JORNAL DO BRASIL

Superlotação, tragédia e crise freiam Congonhas

A Agência Nacional de Aviação Civil proibiu, por tempo indeterminado, a venda de passagens para vôos que partam de Congonhas. Fretamentos também estão proibidos até que a situação dos passageiros, que já têm bilhetes mas ainda não conseguiram viajar, seja resolvida. Ontem, o aeroporto mais movimentado do país viveu mais um dia caótico. Por causa do intenso nevoeiro, pilotos decidiram arremeter e pousar em Guarulhos. Os constantes fechamentos fizeram com que a Gol e a TAM suspendessem os atendimentos nos guichês. O pátio vazio de aeronaves contrastava com o saguão, onde dezenas de passageiros passaram a noite, amontoados, na tentativa de voltarem para casa. A confusão também foi registrada no Aeroporto Tom Jobim, no Rio de Janeiro. A Polícia Federal concentra investigações da tragédia com o vôo 3054 nas condições da pista. Para a PF, ela influenciou no acidente.

FOLHA DE SÃO PAULO

Anac veta venda de bilhetes de Congonhas

A Agência Nacional de Aviação Civil vetou a venda de passagens para vôos com partida em Congonhas até avaliar que a situação no aeroporto esteja normalizada. A providência já foi tomada no final de 2006. O objetivo é garantir que os usuários com bilhete consigam viajar – há pessoas que tentam embarcar desde domingo.

ESTADO DE SÃO PAULO

Governo proíbe venda de passagem

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) determinou ontem a suspensão total da venda de passagens para vôos partindo de Congonhas, por 48 horas. A proibição poderá se estender a outros aeroportos, se houver necessidade. O objetivo é atender aos passageiros que não conseguiram viajar nos últimos dias. Após essas 48 horas, os vôos que saírem de Congonhas terão duração máxima de duas horas, para obrigar as companhias a fazer menos decolagens e com menos peso e poupar as pistas. Por falta de visibilidade, Congonhas foi fechado três vezes ontem e durante duas horas e meia não houve nenhuma operação. Por volta de 13h30 não havia quase aviões nos pátios. A TAM suspendeu também a venda de passagens para vôos com saída e chegada em Cumbica. Está recomendando ainda que qualquer viagem sem urgência seja adiada, mesma sugestão feita pela Gol. Muitos passageiros se queixaram de que as companhias estavam aconselhando a viajar de ônibus para evitar aborrecimentos nos aeroportos.

O GLOBO

Congonhas tem venda de passagens proibida

O governo proibiu por tempo indeterminado as empresas aéreas de vender passagens para vôos que saiam de Congonhas, até que seja superada a situação de colapso no aeroporto de São Paulo. A TAM já havia suspendido as vendas com saída ou chegada por Congonhas, e a Gol recomendou que clientes adiem viagens até segunda-feira. Ontem, o aeroporto teve apenas 16 pousos e 26 decolagens até 19h, quando a média diária é de 600 operações. À tarde, três aeronaves tiveram que arremeter. As caixas-pretas do Airbus revelam que o avião pousou em velocidade normal e que o choque com o prédio da Tam ocorreu quando estava a 175km/h. As conversas gravadas na cabine dos pilotos, ainda não divulgadas, já conteriam informações relevantes sobre as causas do acidente.

GAZETA MERCANTIL

Setor imobiliário dos EUA derruba bolsas

O temor de que uma crise no setor imobiliário dos EUA se alastre sobre os mercados pelo mundo voltou a assombrar as principais bolsas internacionais. O estopim para as ordens maciças de vendas de ações foi o anúncio de que a Countrywide Financial, um dos gigantes norte-americanos de créditos hipotecários, informou queda de 33% no lucro líquido do segundo trimestre de 2007, reavivando temores de contaminação pelos problemas das hipotecas “subprime”, de alto risco. As ações de bancos puxaram a baixa de 1,6% do Dow Jones, principal índice da Bolsa de Nova York. “O mercado imobiliário dos EUA tem deixado o investidor em alerta há meses. Qualquer sinal de piora, e a aversão ao risco dá um salto”, afirmou Roberto Padovani, economista-chefe do banco WestLB.

CORREIO BRAZILIENSE

Orai por nós passageiros

Quem for viajar de avião vai precisar sim de muita fé, oração e paciência. Num dos piores dias desde o início do apagão aéreo, há 10 meses,o aeroporto de Brasília chegou a registrar até 85% de atrasos nos vôos. Para tentar superar a crise, a Anac decidiu proibir a venda de passagens para viagens partindo de Congonhas ou com conexões no aeroporto paulista. E a Gol, em nota oficial, pediu que passageiros adiem viagens programadas para até a segunda-feira, dia 30.

VALOR ECONÔMICO

Em confronto dois gigantes da construção

Dois dos maiores grupos da construção pesada, Odebrecht e Camargo Corrêa, entraram em confronto aberto após décadas de convivência e composição para disputa por obras em todo o país – uma prática comum no setor. O alvo da discórdia são as bilionárias hidrelétricas do rio Madeira, Santo Antonio e Jirau, estimadas em US$ 13 bilhões, o maior empreendimento nacional desde Itaipu e o maior projeto hidrelétrico do mundo em andamento. Os dois grupos, e outros da construção pesada, sempre estiveram lado a lado nas concorrências ou se compuseram depois, dividindo os empreendimentos em partes. Isso ocorreu, por exemplo, com a usina de Itaipu, aeroportos e o metrô de São Paulo, e principalmente quando o dono da obra era governo. Mas, agora, o valor do projeto e o favoritismo da Odebrecht trouxeram a disputa à tona.

JORNAL DO COMMERCIO (PE)

Crise na Saúde

Mais demissões, além dos 47 traumato-ortopedistas que se afastaram, mais nove cirurgiões-gerais se demitiram, ontem, e outros vinte cirurgiões vasculares prometem deixar os cargos hoje. A situação já é ruim nos hospitais do Estado e deve se complicar mais ainda.

JORNAL DO COMMERCIO (PE) – Crise na Saúde. Mais demissões

VALOR ECONÔMICO – Madeira põe em confronto dois gigantes da construção

CORREIO BRAZILIENSE – Orai por nós passageiros

GAZETA MERCANTIL – Setor imobiliário dos EUA derruba bolsas

O GLOBO – Em colapso, Congonhas tem venda de passagens proibida

FOLHA DE SÃO PAULO – Anac veta venda de bilhetes de Congonhas

ESTADO DE SÃO PAULO – Superlotação, tragédia e crise freiam Congonhas

JORNAL DO BRASIL – Governo proíbe venda de passagem

TRIBUNA DA IMPRENSA – Anac suspende venda de passagens em Congonhas

DIÁRIO DE NATAL – Renato e Geraldo dizem que só falam na Justiça

TRIBUNA DO NORTE – Mudanças em Congonhas agravam crise aérea

Finalmente o escandaloso caso Renan Calheiros não vai ser esquecido. Pelo menos, agora há poucos instantes no Jornal da Globo, foi dada notícia que a Polícia Federal está em Alagoas e confirmou que as notas fiscais das tais empresas que o quase ex-senador Renan apresentou, têm uma série de irregularidades.

Mais tarde, daqui a pouquinho, daremos maiores informações.

Será que dessa vez vai??

Os principais nomes do Senado (até mesmo gente que fazia parte da tropa de choque) já concordam: “Renan presidente do Senado, nunca mais”. Alguns têm dito: “Suportamos demais, agora acabou”.

Hélio Fernandes, jornalista, editor da Tribuna da Imprensa