Arquivo do mês: julho 2007

Um grupo de cinco especialistas do fabricante europeu de aviões Airbus já está a caminho do Brasil, acompanhado de experts do Escritório de Investigações e Análises para a Segurança da Aviação Civil (BEA), organismo do governo francês encarregado de investigar acidentes com aviões comerciais, informou a Airbus em um comunicado sobre o acidente com vôo 3054 da TAM.

Trata-se de uma norma internacional o envio de técnicos do fabricante do aparelho acidentadopara colaborar com as investigações fornecendo os conhecimentos específicos da produção. (MS, BBC/BR, GloboNews, Uol News)

“O acidente com o Airbus A320 da TAM foi causado pela falta de ranhuras transversais na pista principal do Aeroporto de Congonhas, reaberta no dia 29 de junho”.

Carlos Camacho, agente de segurança de vôo do Sindicato Nacional dos Aeronautas

O ministro Hage, que subestima o relatório do Banco Mundial sobre a corrupção no Brasil, deveria na verdade levar o Governo Federal a se interessar pela pauta de providências sugeridas pelo banco para a melhoria da governabilidade e redução da corrupção, “ingredientes essenciais para o crescimento econômico”. As medidas aconselhadas são

1) Divulgação do patrimônio e dos ganhos dos candidatos a cargos públicos e funcionários de todos os Poderes; divulgação das contribuições de pessoas físicas e jurídicas a campanhas eleitorais, bem como dos gastos de campanha; divulgação de todos os votos parlamentares; aplicação rigorosa de leis sobre conflitos de interesse nas atividades empresarial e política; divulgação da lista de empresas declaradas culpadas por pagamento de suborno em contratos públicos; respeito à liberdade de informação, com acesso fácil a informações de governo.

2) Liberdade dos meios de comunicação; transparência fiscal e financeira dos Orçamentos públicos em todos os níveis: federal, estaduais e municipais; divulgação da estrutura patrimonial e condições financeiras dos bancos; sistema de contratação de serviços e fornecedores via internet; diagnósticos periódicos sobre gestão de governo e controle da corrupção, bem como acompanhamento austero dos gastos públicos.A orientação para que se institua, para valer, é a transparência nos atos de governo, para evitar e/ou sanar a ineficácia, a corrupção e o enfraquecimento das instituições.

O “Manual de Sobrevivência” do Banco Mundial pede compreensão da realidade, empenho, disposição de não se render ao pessimismo nem aos ditames do determinismo histórico e, sobretudo, de rejeição nacional à disseminada e bem aceita filosofia do “deixa estar para ver como é que fica”. Dora Kramer, jornalista (dora.kramer@grupoestado.com.br)

O maior acidente de todos os tempos da aviação brasileira ocorreu ontem por volta das 19h00, quando um Airbus A320 da TAM tentava aterrissar no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. O vôo JJ3054 decolou de Porto Alegre às 17h16 com destino a São Paulo. Segundo informações da empresa, havia a bordo 170 passageiros e seis tripulantes. Até o fechamento desta edição, não havia informações de sobreviventes no avião. O Corpo de Bombeiros havia confirmado a morte de doze pessoas. A aeronave não conseguiu parar ao chegar ao final da pista, ultrapassou a movimentada avenida Washington Luiz, que fica ao lado do aeroporto, e atingiu um prédio da TAM Express. O edifício, a aeronave e parte de um posto de gasolina vizinho foram envolvidos em chamas após uma explosão.

José Serra, governador de São Paulo e Kassab, prefeito da capital estiveram durante muito tempo no local do acidente, e em Brasília, o presidente Lula da Silva, avisado do acidente às 20h00, convocou reunião de emergência da qual participaram, entre outros, os ministros das Relações Institucionais, Walfrido dos Mares Guia, da Casa Civil, Dilma Rousseff, e da Defesa, Waldir Pires. O Presidente enviou o comandante da Aeronáutica, brigadeiro Juno Saito, a São Paulo para enviar-lhe informes sobre a tragédia. Em fevereiro, após uma série de incidentes na pista, a Justiça paulista tentou interditar o aeroporto, mas o ministro da Defesa, Waldir Pires, insistia na tese de que “não havia razões sérias para isso” e que derrapagens são comuns em qualquer lugar do mundo”.

O Aeroporto de Congonhas voltou a funcionar parcialmente a partir das 6:00h de hoje, com vários vôos programados transferidos para Vira-Copos e Guarulhos. O acidente provocou um dos maiores prejuízos ao mercado de seguros, mesmo sendo as resseguradoras estrangeiras responsáveis por mais de 90% do risco. A expectativa é prever o comportamento do mercado internacional sobre o resseguro de aeronaves no Brasil. A Unibanco AIG é responsável pelo seguro da TAM. (MS – Uol News, GloboNews, Portal Terra)

Tragédia em vôo da TAM

“Avião procedente de Porto Alegre, com 176 pessoas a bordo, explodiu ontem, ao derrapar na pista de Congonhas, em São Paulo, e se chocar com prédio da própria TAM. Total de mortos era incerto até a 0h30, fechamento desta edição”. (JORNAL DO COMMERCIO – PE)

Montadoras terão apoio para produzir 5 milhões de carros

“O ministro do Desenvolvimento, Miguel Jorge, prepara medidas para que o setor automotivo aumente a produção anual para 5 milhões de automóveis até 2012. A capacidade instalada é hoje de até 3,5 milhões de veículos. A demanda tem crescido mês a mês e, neste ano, o setor deverá fabricar 2,8 milhões de carros. O ministro estima entre R$ 10 bilhões e R$ 12 bilhões os investimentos necessários nos próximos cinco anos para alcançar a meta. O BNDES entrará com parte dos recursos e deve estender os financiamentos também para projetos de engenharia de veículos”. (VALOR ECONÔMICO)

As PPPs subiram no telhado

“O jeito lulista de (não) governar – Como o gato da anedota, o modelo das PPPs subiu no telhado. A próxima sigla que parece fadada ao cadafalso, empurrada pela laborfobia presidencial, é o PAC”. (ESTADÃO)

Tragédia do Airbus: maior acidente aéreo do Brasil

“O maior acidente da história da aviação brasileira, menos de dez meses depois do anterior, gerou um empurra-empurra no governo, e a Aeronáutica simplesmente decidiu se auto-excluir do gabinete de crise montado em São Paulo e formado por Infraero (estatal responsável pelos aeroportos), Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) e a TAM, dona do Boeing acidentado. “Não houve nenhuma participação do controle de tráfego aéreo no evento [acidente]. É uma questão para a Infraero, a Anac e a TAM, e nós não temos nada a fazer nesse gerenciamento, a não ser que sejamos chamados”, disse ontem o diretor-geral do Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo), brigadeiro Ramon Borges Cardoso”. (FOLHA DE SÃO PAULO)

Incêndio também no Aeroporto Santos Dumont

“Um incêndio num setor em obras no segundo andar, provocou ontem a interdição do Aeroporto Santos Dumont, deixando passageiros em pânico por causa da intensa fumaça e tumultuando o Centro da cidade de tarde e de noite. Os vôos foram transferidos para o Tom Jobim e o aeroporto deve reabrir hoje de manhã”. (O GLOBO)

Petrobras deverá licitar valores altos pela Internet

“Depois das denúncias de fraude e esquema de corrupção em licitações de plataformas da Petrobras, deflagradas na semana passada pela Polícia Federal, o presidente da empresa, José Sérgio Gabrielli, revela que está estudando implantar um sistema que permita encomendar bens de valores elevados pelo chamado pregão eletrônico, o que ainda não acontece “porque envolve grande quantidade de informações técnicas”. Hoje, 90% das compras são feitas pela internet.
Em entrevista a este jornal por e-mail, Gabrielli conta que dos R$ 8 bilhões de compras realizadas no ano passado, R$ 5 bilhões foram negociados pela rede. Indagado sobre a possibilidade de mudar o modelo de licitações da empresa em função das conclusões da Operação Águas Profundas, da Polícia Federal, Gabrielli não descarta um aperfeiçoamento das concorrências” (GAZETA MERCANTIL)

Gim surpreende e assume ao meio de confusão

“Gim assume sob intensa pressão – Senador do DF toma posse na vaga de Roriz, é duramente atacado e já vira alvo de um pedido de investigação”. (CORREIO BRAZILIENSE)

JORNAL DO BRASIL – A mais anunciada das tragédias

FOLHA DE SÃO PAULO – Airbus da TAM com 176 atravessa via, bate e explode em Congonhas
ESTADO DE SÃO PAULO – Avião explode e mata 176 em Congonhas

O GLOBO – Nova tragédia põe em xeque a segurança área no Brasil

GAZETA MERCANTIL – Petrobras deverá licitar valores altos pela internet

CORREIO BRAZILIENSE – Avião com 176 a bordo explode em Congonhas

VALOR ECONÔMICO – Montadoras terão apoio para produzir 5 milhões de carros

JORNAL DO COMÉRCIO (PE) – Tragédia em vôo da TAM

DIÁRIO DE NATAL – MP vai cruzar lista da Câmara com da Receita

TRIBUNA DE IMPRENSA – Avião da TAM não consegue pousar em Congonhas, bate e pega fogo
TRIBUNA DO NORTE – Avião da TAM explode em Congonhas: 188 mortos

Uol News – 18/07/2007 – 03h40

A TAM divulgou às 2h52 desta quarta-feira a lista com os nomes de ocupantes do vôo 3054, que caiu em São Paulo. No total, 176 pessoas estavam no Airbus –entre elas 13 funcionários da empresa. O Corpo de Bombeiros descarta sobreviventes no avião.
Veja a lista de ocupantes do Airbus, divulgada pela empresa aérea: Adelaide Moura, Akio Iwasaki, Alanis Andrade, Alejandro Camozzi Alexandre Góes, Aline Castigo (funcionária da TAM), Ana Carolina Cunha, Anderson Cassel, Andre Dona, Andrea Seiczkowski Andrei Melo, Angela Haensel, Angélica Rokek (funcionária da TAM), Antonio Carlos Araújo de Souza, Arnaldo Batista (funcionário da TAM), Arthur Queiroz, Atilio Sassa Bilibio, Bruna de Villi Chaccur, Bruno Ferraz. Bruno Nascimento, Caio Augusto Bueno Dal Prata, Caio Felipe Cunha, Carla Fioratti Carlos Alberto Andriotti, Carlos Rockemback, Carlos Zanotto, Carmen Luisa Victoria Fonseca, Cassio Vieira Servulo da Cunha, Catilene Oliveira, Christine Souza, Ciro Numada, Claudemir Arriero, Clove Mendonça Junior, Decio Tevola, Demetrio Travessa, Denilson Lopes Costa, Deolinda Magaly Victor Fonseca, Douglas Teixeira, Edmundo Smith Eduardo Mancia, Elcita Ramos, Elenilze Ferraz. Eliane Dornelles, Elida Dembinski, Emerson Freitag, Enrico Shiohara, Esio Freitas, Evelyn Campos (funcionária da TAM), Fabiana Amaral, Fabiane Ruzzante (funcionária da TAM), Fabiano Rosito Matos, Fabio Balsells, Fabio Marques, Fabio Velloza, Fabiola Ko Fratag (funcionária da TAM), Fatima Santiago, Felipe Fratezi, Fernando Antonio Laro Oliveira,Fernando Marques, Fernando Pessoa, Fernando Tergolina (funcionário da TAM), Gabriel Correia Pedrosa, Gilmar Tenorio Rocha, Gottfried Tagloehner, Guilherme Moraes, Guilherme Pereira, Gustavo Martins, Heloiza Helena Lopes, Heurico Tomita, Ines Maria Kleinowski, Ivalino Bonato, Ivanaldo Cunha, Jamille Leão, Janus Silva, Jaqueline Dias, João Brito, João Caltabiano, João Valmir, José A. Flores Amaral, José Carlos de Oliveira, José Carlos Pierucetti, José Lima Luz, José Pinto, Julia Camargo, Julia Elizabete Gomes, Julio Cesar Redecker, Katia Escobar, Katiane Lima, Larissa Ferraz, Leila Maria Oliveira dos Santos, Levi Leão, Lina Barbosa Cassol, Lisiane Schubert, Lucas Palomino Mattedi, Luciana Siqueira Lana Angelis, Luis Schneider, Luiz Baruffaldi,Luiz Zacchini, Luiz Luz, Madalena Silva (funcionária da TAM), Marcel Cassal Vicentim (funcionário da TAM),Marcelo Marthe, Marcelo Palmieri, Marcelo Pedreira, Marcelo Stelzer, Marcio Alexandre de Moraes, Marcio Andrade, Marco Antonio da Silva (funcionário da TAM), Maria Elizabete Caballero, Maria Isabel Gomes, Mariana Pereira, Mariana Sell, Mario Gomes, Marli Pedro Santos, Marta Almeida, Melissa Andrade, Mery Vieira, Michelle Silveira Unterberger (funcionária da TAM), Mirelle M. F. Bettiol (funcionária da TAM) Mirtes Suda, Nadia Moyses, Nadja Soczeck, Nelly Priebe, Paula Masseran de Arruda Xavier, Paulo Cassiano Feliza Oliveira, Paulo Pavi, Paulo Rogerio Amoretty Souza, Paulo Silveira, Pedro Abreu, Pedro Augusto Caltabiano, Priscila Bertoldi Silva, Rafaela Bueno Dal Prata, Raquel Warmiling, Rebeca Haddad, Remy Moller, Renan Klug Ribeiro, Renato Ribeiro, Renato Soares Almeida, Ricardo Kley Santos (funcionário da TAM), Richard Salles Canfield, Roberto Gavioli, Roberto Wilson Weiss Junior, Rodrigo Benachio, Rodrigo Prado, Rodrigo Souza Moreale, Rogerio Laurentis, Rogerio Sato, Rosangela Maria de Avil Severo, Rospierre Vilhena, Rubem Wiethaeuper, Sandro Schubert, Sergio Freitas, Simone Wetrupp, Nelson Wiebbelling, Silvan Stumpf, Silvania Regina de Avila Alves, Silvano Almeida, Silvia Grunewald, Sonia Machado, Soraya Charara, Sueli Fleck, Suely Fonseca, Thais Scott, Valdemarina Souza, Valdir Cordeiro de Moraes, Vanda Ueda, Vilma Klug, Vinicius Costa Coelho (funcionário da TAM), Vitacir Paludo, Zenilda Santos, Tripulação: Kleyber Lima – comandante, Henrique Stephanini di Sacco – comandante, Cássia Negretto – comissária, Daniela Bahdur – comissária, Renata Gonçalves – comissária, Michelle Leite – comissária. (Folha Online em seu celular: digite wap.folha.com.br)

“Quantos mortos serão necessários para que a oposição e o Ministério Público denunciem na Justiça esse governo irresponsável?”

Frase ouvida entre milhares de outras pessoas indignadas.

A tropa de choque da Polícia Militar reforça a segurança no Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre. Os familiares dos passageiros do vôo JJ 3054 exigem que a lista com os nomes seja divulgada.

Fonte: Uol News

Para o coronel do Corpo de Bombeiros Manuel Antonio da Silva Araújo, dificilmente haverá sobreviventes no vôo 3054 da TAM, que sofreu um acidente na noite desta terça-feira. “Tem 200 mortos aí”, disse ele ao prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab, no local do acidente. O vôo tinha 176 pessoas a bordo, segundo a TAM.

O avião derrapou quando pousava no aeroporto de Congonhas (zona sul de São Paulo), cruzou a avenida e bateu contra um depósito da TAM Express –empresa de transporte de cargas– que fica do lado oposto, na avenida Washington Luís. O choque provocou um incêndio de grandes proporções.

De acordo com outro bombeiro no local, o capitão Mauro Lopes, o incêndio já foi controlado, mas ainda há focos localizados. Uma parte do prédio, segundo ele, desabou –o risco de queda total ou de outras partes ainda é avaliado.

O avião, um Airbus A-320, partiu de Porto Alegre com destino a São Paulo às 17h16. A TAM não informou as identidades das pessoas que estavam na aeronave e disse que primeiro informará aos familiares. A TAM ativou seu Programa de Assistência às Vítimas e Familiares e disponibilizou o número 0800 117900.

Por volta das 21h30, 71 carros dos bombeiros ajudavam nas buscas, segundo a assessoria de imprensa da corporação. Os oficiais isolaram a área e pedem que a população colabore, evitando o local e acompanhando as buscas por intermédio dos meios de comunicação. As casas do quarteirão estão sendo isoladas.

Seis pessoas que estavam nas imediações do local do acidente foram socorridas com vida. Três delas estão em estado grave, segundo a Secretaria Municipal de Saúde –elas estavam no prédio da TAM, e não eram passageiros nem tripulantes do vôo 3054. No Alvorada, foram atendidas três pessoas.

Fonte: Uol News