Arquivo do mês: julho 2007

“Um barranco desmoronou nesta semana em Congonhas. A canaleta de água de chuva foi destruída com a passagem do Airbus da TAM, foi a explicação. Faz sentido. Barranco sem vegetação + chuva = desmoronamento. OK. Mas esse desmoronamento do barranco está curiosamente ao lado da pista reformada pela Infraero. Essa pista foi executada sem que tenha sido elaborado um estudo sobre a necessidade de rebaixar o lençol freático que passa por ali.

É necessário esse estudo? Bom, a Infraero acha que sim. Fez uma licitação emergencial (na base de tomada de preços) ao custo de espetaculares R$ 593.617,92. Só que há um detalhe ainda mais fabuloso: o processo de contratação do estudo foi feito para depois de concluída a reforma da pista. Ou seja, se for necessário o rebaixamento do lençol freático talvez seja preciso, também, destruir a pista recém-refeita. Viva a capacidade gerencial da Infraero”.

Fernando Rodrigues, jornalista e blogueiro

“Não pensei que teria de passar por mais um insulto: ouvir a falsidade de um presidente, sob a forma de ensaiadas e demagógicas palavras de conforto”.

Adi Maria Vasconcellos Soares, mãe de Fernando Soares Zacchini, vítima do Airbus da TAM.

“Ao ver o gesto chulo de Marco Aurélio Garcia diante da informação de que causas mecânicas tinham um peso importante no acidente com o avião da TAM, ao contrário do que a mídia “fascista” vinha publicando. Palpiteiro oficial, espécie de chefe do “Departamento dos Presidentes Esquerdistas da América Latina” que o Itamaraty alimenta a contragosto do Planalto, presidente do PT de ocasião entre uma roubalheira e uma trapalhada, Garcia jamais me chamara a atenção.

Como poderia? Para mim, Garcia – qualquer um – nunca passou do sargento balofo e trapalhão, adversário do Zorro na TV. Ou seja, no máximo um personagem infantil. O Garcia do Planalto não tem essa nobreza toda do vilão da minha adolescência. É um pobre homem. Confundi-lo com o comilão mexicano é um insulto ao maravilhoso país amigo. Imaginá-lo uma caricatura do militar feito de bobo pelo mascarado é um desrespeito. Esse Garcia só pode ser o do Circo.

José Negreiros, citado no Blog do Noblat

Limites & Responsabilidades

“Os controladores de vôo não conseguem mais suportar a pressão a que estão submetidos. Os trabalhadores das companhias aéreas estão em permanente estado de estresse. Os passageiros já não suportam mais filas intermináveis, atrasos e cancelamentos, descaso. Procurar responsáveis é tarefa da Justiça”.

Marcos Nobre, jornalista

“No meio dessa sucessão de crises, das vaias, da tragédia não surpreendente da TAM, da fala de Lula na televisão, um personagem se manteve em silêncio absoluto: Franklin Martins, ministro da Comunicação Social”.

Helio Fernandes, jornalista

“O presidente da Infraero, José Carlos Pereira, considerou absurda a sugestão da Federação Internacional de Associações de Controladores de Tráfego Aéreo (Ifacta, na sigla em inglês) de uma intervenção internacional para resolver a crise aérea no Brasil, principalmente depois da pane no Cindacta-4 no sábado. “A Ifacta não tem autoridade legal nem técnica para fazer uma pressão dessas. E mesmo que tivesse, seria uma intromissão”, afirmou.

O brigadeiro admitiu que o único órgão que poderia fazer isso é a Organização Internacional de Aviação Civil (Icao, na sigla em inglês). “Eles têm toda a competência legal e não fazem isso. Fazem recomendações que o país cumpre ou não se quiser.”

Uma falha técnica involuntária causou o apagão aéreo no último sábado, que deixou “às escuras” os aviões que sobrevoavam a Amazônia. No domingo, o diretor do Cindacta-4, em Manaus, coronel Eduardo Carcavalo, afirmou que as investigações sobre a pane que interrompeu o controle aéreo por radares indicam que tenha ocorrido uma falha técnica, provocada por um militar especialista durante uma inspeção de rotina. (Pelos jornais)

“Em tempo de apagão e acidentes aéreos, a dramática solução é apertar os cintos, porque o piloto sumiu, já que o presidente Luiz 2 permanece omisso desde o início da crise da aviação civil, como se nada tivesse a ver com isso. O caso do novo acidente da TAM demonstra com exatidão a que ponto chegamos. O pior é que as famílias das vítimas não podem contar com apoio de ninguém, nem mesmo do Judiciário. Basta lembrar que até hoje ninguém recebeu indenização pela queda do Fokker-100 da TAM, em outubro de 1996, quando morreram 99 pessoas em São Paulo. Esse vôo tinha seguro de US$ 400 milhões, mas ninguém recebeu nada, porque a TAM e a Unibanco Seguros seguem apresentando recursos protelatórios na Justiça para atrasar o pagamento das indenizações”.

Sergio Nogueira Lopes, jornalista

“No Senado Federal deram posse a um suplente muito mais acusado que o titular afastado, que ao menos foi votado. Deveriam ter exigido do suplente que antes de mais nada provasse que as acusações são falsas”.

Helio Fernandes, jornalista

Enquanto o Brasil se liga no Pan, no acidente do Airbus e no “top-top” de Marco Aurélio Garcia, Renan Calheiros está aproveitando o recesso parlamentar para se atirar furiosamente criando condições para reverter o rumo do processo a que responde no Conselho de Ética por quebra de decoro movido pelo PSOL. Tem enviado para vários parlamentares e jornalistas uma nova versão de sua defesa, intitulado “Dossiê Ignorado”, embora não traga nada que não seja de conhecimento público.

O jus esperniandi não tem demovido o conceito de ninguém, porque todos os destinatários estão mais ligados ao desenvolvimento das investigações realizadas pela Polícia Federal para esclarecer o que o relatório preliminar denominou de “20 inconsistências”, que consistem em responder três questionamentos: 1) ausência de notas fiscais que comprovem a venda de 244 cabeças de gado no ano de 2004; 2) divergências entre as notas fiscais e GTAs (Guia de Trânsito Animal, documento exigido para o transporte dos bois); 3) indícios de inidoneidade das empresas que adquiriram bois de Renan.

Inicialmente há suspeita da venda de 1.060 bois sem comprovação documental. Somente este item soma quase um milhão de reais, mais da metade do faturamento que o presidente do Senado diz ter obtido em transações agropecuárias. A PF ainda aguarda a apresentação de mais provas cujo prazo de entrega está marcado para a próxima quinta-feira. Prenunciando a condenação, Renan Calheiros e sua tropa de choque, preparam uma ofensiva para anular as conclusões da PF que, segundo eles, só poderia investigar um senador com autorização do Supremo Tribunal Federal.

Vaias em Lula provocam histeria

“O governo continua com o nervo exposto: o ministro Franklin Martins, da Comunicação Social, que não é exatamente um gentleman no tratamento a colegas jornalistas, teve nesta terça-feira vários acessos de fúria, distribuindo gritos e broncas, em função do noticiário revelando que o presidente Lula alterou sua agenda nos estados para fugir das vaias. Desde a vaia histórica de 90.000 pessoas no Maracanã, o presidente Lula cancelou várias visitas, entre as quais ao Rio Grande do Sul, Paraná e Rio de Janeiro”.

Cládio Humberto, jornalista e blogueiro