TRÁFEGO AÉREO

Pilotos omitem problemas temor de ação judicial

A abertura de ação criminal sobre os acidentes da GOL em 2006 e da TAM em 2007 fez recuar o número de relatórios de segurança de vôo encaminhados pelos tripulantes à Aeronáutica. Os documentos, sigilosos, têm sido usados na Justiça. Neste ano, o Cenipa, que investiga acidentes aéreos, recebeu nove relatórios, contra 90 em 2007. Para o órgão, os tripulantes “perderam a confiança” no trabalho do Cenipa.