Arquivo do mês: julho 2007

Apesar de afirmarem que ainda é cedo para tirar conclusões do acidente em Congonhas, eles levantam algumas hipóteses em relação ao caso do A320 da TAM.

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O potiguar Vicente Lenílson chegou em quarto lugar na segunda semifinal dos 100m rasos e se classificou para a final da prova, que acontece ainda nesta terça-feira (24/07). O grande destaque das semifinais foi Churandy Martina, das Antilhas Holandesas, que venceu a primeira eliminatória ao marcar 10s06 e bater o recorde pan-americano da prova.

Já o paulista Rafael Ribeiro ficou em sexto lugar na primeira semifinal, com 10s39, e não se classificou para a final da competição.

Fonte: Diário de Natal/Lance Press

A brasileira Fabiana Murer conquistou o primeiro ouro do atletismo para o Brasil, nesta segunda-feira, na prova de salto com vara. Com a marca de 4m60, Fabiana não só venceu a prova, como também estabeleceu o novo recorde pan-americano, 20cm mais alto do que a antiga marca de 4m40.

Após confirmar a medalha de ouro, Fabiana tentou, ainda, bater o próprio recorde sul-americano de 4m66 em três tentativas de saltar 4m68, mas não conseguiu.
A medalha de prata ficou com a americana April Steiner, com a marca de 4m40 e o bronze foi para a cubana Yarisley Silva, com 4m30.

Fonte: Globo News

“É difícil decidir qual das ações do governo após o pior desastre da história da aviação brasileira é mais representativa da incompetência de sua resposta a uma crise que já durava pelo menos dez meses”.

Jonathan Wheatley, correspondente do Financial Times no Brasil

Está praticamente acertado um substancial aumento nas taxas aeroportuárias que, somando-se à redução dos vôos nos aeroportos-problema, acarretará o aumento das passagens aéreas. Isto foi visto esta manhã na reunião da coordenação política com Lula da Silva. O Presidente aprovou as medidas decretadas pelo Conselho de Aviação Civil na última sexta-feira, que disciplinam e reduzem o movimento no Aeroporto de Congonhas. Lula reconheceu que o aumento nos preços das passagens será uma conseqüência das decisões de hoje.

A resolução do Conac foi justificada pelo brigadeiro José Carlos Pereira, presidente da Infraero, que enfatizou que a prioridade do governo federal é a segurança dos passageiros – mesmo significando um aumento no desembolso das taxas e tarifas. “A segurança tem que vir em primeiro lugar. Eu não disse que o aeroporto estava inseguro, mas chegou a hora de tomar medidas cautelares e isso pode significar que os passageiros pagarão mais por sua segurança”, afirmou.

Não foi calculado o percentual dos reajustes que vão mexer no bolso dos viajantes. Comparando com o custo das passagens em outros países, o preço aqui está mais alto, embora maquiado com uma série de promoções que baratearam os preços na disputa das empresas para conquistar passageiros. O aumento das tarifas previsto é problema da Anac, enquanto a Infraero fica responsável pelas taxas dos serviços aeroportuários.
(UolNews/MS)

“A mal preparada fala do presidente não passou mais do que a imagem de uma capitulação remendada”.

Jânio de Freitas, jornalista

Presidente da Associação Nacional em Defesa dos Passageiros de Transporte Aéreo, o gaúcho Claudio Candiota devolveu a sua medalha Santos Dumont, em protesto contra a concessão da mesma honraria à diretoria da Agência Nacional de Aviação Civil.

Blog do Cláudio Humberto

Apesar das dificuldades em demitir Waldir Pires, que se finge de desentendido a todas insinuações para pedir o boné, Lula da Silva e seus assessores íntimos não têm mais como segurá-lo. E já estudam o nome do substituto; o preferido de Lula era Nelson Jobim, que pode ser tudo, menos burro, e por isso não aceitou o convite. No momento, a escolha balança entre dois sabujos do poder: os ministros Celso Amorim, do Exterior, e Paulo Bernardo, do Planejamento.

Com grande influência sobre Lula, a chefe da Casa Civil, Dilma Roussef, quer Celso Amorim, para matar dois coelhos com uma cajadada: agradaria aos comandantes militares e tiraria Celso de perto do aspone Marco Aurélio, por ele criticado por causa do “top-top”. Como a substituição de Waldir é coisa urgente, há um problema com relação a Amorim: Lula precisa dele na próxima Rodada Doha da Organização Mundial do Comércio, onde o Brasil se queimou e está isolado.

Não será fácil, porém, convencer certos setores da FAB a aceitar Paulo Bernardo na Defesa. Para o Comando da Aeronáutica, não há problemas, pois quem condecora os pelegos da Anac com a Medalha de Santos Dumont, tudo o que vier está bom. Mas vários oficiais generais ainda não digeriram a atuação dele no apagão aéreo, quando a Força foi afastada das negociações e o Ministro quebrou a hierarquia garantindo que os grevistas não seriam punidos. (MS)

“Até o início da tarde, a pista auxiliar do Aeroporto de Congonhas já havia sido fechada três vezes devido ao mau tempo. A pista principal está fechada desde o acidente envolvendo um Airbus 320 da TAM, na última terça-feira (17).

Na confusão, os passageiros foram orientados a deixar o aeroporto e reagendar as passagens. Mesmo quem já tinha feito check-in teve que ir embora, o que aumentou a confusão. Na sala de embarque, de acordo com passageiros afetados pelos cancelamento, a situação foi bastante difícil, com todos os assentos ocupados e gente dormindo no chão”.

(G1 – Portal de Notícias)

“Todos os trambiques denunciados nos últimos anos têm um ponto em comum: os petistas incrustados na administração pública em cargos comissionados. Lula acaba de aumentar o salário dessa gente em até 140%”.
Diogo Mainard, colunista de Veja

“O governo federal ainda não desembolsou um centavo do Orçamento da União para obras de melhoria nos aeroportos brasileiros este ano. E ainda congelou R$ 2,1 bilhões de dois fundos setoriais que poderiam servir para investimentos no setor: o Fundo Aeronáutico e o Aeroviário”.
Pedro Pofírio, jornalista

“Partido que é um saco de gatos recheado de ratos, o PT mantém obsequioso silêncio sobre a incompetência do governo Lula no setor aéreo”.
Cláudio Humberto, jornalista e blogueiro