O comissário europeu para o meio ambiente, Stavros Dimas, revelou hoje que a Europa vai rever a cota de 10 por cento de biocombustíveis no seu programa de consumo geral. Dois fatores levaram os europeus a rexaminar sua meta: o aumento do preço dos alimentos e a proteção das florestas. Uma produção descontrolada de etanol poderia representar problemas nas duas áreas.O Brasil se orgulha, com razão, de ter desenvolvido uma tecnologia avançada na produção do etanol a partir da cana de açúcar.
Vê inúmeras oportunidades com este avanço, e tem base objetiva para acreditar nisto.No entanto, os problemas da produção do etanol mencionados aqui não são os únicos. Há também a cláusula social, a proteção mínima dos trabalhadores, e outro fator, correndo por fora: as pesquisas para a produção de etanol a partir da celulose, usando também gramíneas, e até pneus usados, continuam a ser desenvolvidas. A produção de etanol não deveria ser feita com precipitação.
É possível colocar como meta uma produção máxima – que respeite, simultaneamente, as cláusulas social e ambiental – e, ao mesmo tempo, ficar de olho no avanço científico, pois muito em breve o etanol será feito de varias maneiras.
E ainda há a possibilidade do uso do hidrogênio como combustível. Alguns veículos movidos à nova tecnologia já circulam na Europa, mas a produção mais acessível do hidrogênio como combustível ainda leva uma década. O que, em termos econômicos, não é um tempo tão longo.
Fonte: Fernando Gabeira
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