“Em conversa informal, no Instituto de Engenharia, com dois mestres em engenharia aeronáutica, Ozires Silva e Dario Rais Lopes, fiquei sabendo que atualmente se constroem aviões para operação em determinados aeroportos, e não “aeroportos para suportar operação de determinadas aeronaves”. Será que este nosso velho Congonhas é próprio para as aeronaves que nele estão operando, em condições máximas de segurança? Será que pequenas falhas humanas podem ser corrigidas durante decolagens ou aterrissagens de aeronaves tão grandes e velozes no momento dessas operações, nas curtas pistas de Congonhas? Será que já não é tempo de São Paulo construir um novo aeroporto, para a distribuição dos vôos de âmbito nacional, e deixar Congonhas para as pontes aéreas entre as capitais estaduais mais próximas e para vôos executivos e regionais?
Walter Coronado Antunes, engenheiro civil (coronaoantunes@uol.com.br)
MIRANDA SÁ (Email: mirandasa@uol.com.br) É brilhante, sem dúvida, o livro "Do Espírito das Leis" escrito em 1748 (!) pelo filósofo,…
MIRANDA SÁ (Email: mirandasa@uol.com.br) Peço humildemente aos que acessarem este artigo para ler, reler, analisar e refletir sobre o pensamento…
MIRANDA SÁ (Email: mirandasa@uol.com.br) A farsa e os farsantes têm um capítulo reservado na História da Civilização. Como os brasileiros…
MIRANDA SÁ (Email: mirandasa@uol.com.br) Tenho revelado nos meus posteres a minha defesa intransigente da Paz Mundial como forma de mantermos…
MIRANDA SÁ (Email: mirandaasa@uol.com.br) Impor a polarização eleitoral dos extremistas da falsa direita e da falsa esquerda pela massiva propaganda…